TYRIMO PLANAS
Tema: „Dviratis ir aš – dviračių takų vystymo galimybės“
Problemos pristatymas
Pastarąjį dešimtmetį važinėjimas dviračiais populiarėja. Tai lemia įvairios priežastys, bet didžiausią įtaką dviračių populiarumui Klaipėdos mieste turi:
- 1. Miesto reljefas. Klaipėda – lygumos miestas, turintis didelį potencialą dviračių transporto infrastruktūrai intensyviai vystytis
- 2. Jaunimo požiūris. Moksleiviai bei studentai laiko dviračius ne tik sporto, bet ir pilnaverte transporto priemone. Jie sudaro didžiąją dalį žmonių, važinėjančių dviračiais
- 3. Miesto dydis. Klaipėda vidutinio dydžio miestas, dėl to susidaro palankios galimybės naudotis dviračiu, kaip susisiekimo priemone
- 4. Gamtos neteršimo principas. Dviratis – ekologiška transporto priemonė
- 5. Žmonių susidomėjimas aktyviu laisvalaikio leidimo būdu, susirūpinimas savo sveikata
- 1. Ištirti klaipėdiečių, važinėjančių dviračiais, patyrimą ir nuomonę apie dviračių takų kokybę
- 2. Nustatyti, su kokiomis problemomis dažniausiai susiduria dviračių takais važinėjantys dviratininkai
- 3. Nustatyti apklaustųjų nuomonę apie dviračių takų vystymo poreikį bei galimybes Klaipėdos mieste
- 1. Kas Jums yra dviratis? (galimi keli atsakymo variantai) 126 % / 63 pasirinkti atsakymai
- 2. Kas lemia Jūsų pasirinkimą važinėtis dviračiu?
- 3. Kaip dažnai naudojatės dviračiu? 98 % /
- 4. Kur ir kaip dažnai Jūs važinėjatės dviračiu? (Prie kiekvieno varianto pažymėkite Jums tinkantį atsakymą – apibraukite skaičių)
- 5. Prašome įvertinti 5 balų skalėje esamų dviračių takų būklę Klaipėdos mieste (apibraukite skaičių) vidurkis – 3,08
- 1. 2 3 4
- 6. Ar Jūs esate nukentėjęs (-usi) važiuodami dviračių takais dėl žemiau pateiktų priežasčių? (Prie kiekvieno varianto pažymėkite Jums tinkantį atsakymą – apibraukite skaičių)
- 7. Kokie dviračių takų infrastruktūros trūkumai, Jūsų manymu, kelia didžiausius nepatogumus? (Prie kiekvieno varianto pažymėkite Jums tinkantį atsakymą – apibraukite skaičių)
1) Nenuoseklus, nutrūkstantis takų tinklas
1. 2 3 4
5 1,82
2) Prasta takų danga 1 2 3 4 5 2,82
3) Nepatogus nuvažiavimas į gatvę 1 2 3 4 5 2,24
4) Prastas takų apšvietimas 1 2 3 4 5 2,37
5) Takai nepakankamai atskirti nuo pėsčiųjų zonos 1 2 3 4 5 3,2
6) Prastas ir nevienodas takų ženklinimas 1 2 3 4 5 2,3
7) Įvairios kliūtys (Pastatai, stulpai ir pan.) 1 2 3 4 5 2,3
8) Poilsio ir stovėjimo aikštelių trūkumas 1 2 3 4 5 2,8
9) Saugios dviračių parkavimo infrastruktūros trūkumas prie pagrindinių traukos objektų (darbo, mokymosi įstaigų ir pan.) 1 2 3 4 5 2,43
10) Kita (parašykite)___________ 1 2 3 4 5 2,14
8. Kur, Jūsų manymu, dviračių takai turėtų būti pirmiausia patobulinti? (pasirinkite tik vieną atsakymo variantą) 100% /50
1 Miesto centre 26% /13
2 Parkuose, poilsio zonose 40% /20
3 Gyvenamuosiuose rajonuose 30 % /15
4 Kita (parašykite)__________ 4 % /2
9. Koks dviračių takų tinklas Jūsų gyvenamajame rajone? 100 % /50
1) Nėra tinklo 42% /21
2) Trūksta nuoseklaus tinklo 26 % /13
3) Patenkinamas 18 % /9
4) Labai geras 6 % /3
5) Nežinau 8 % /4
6) Kita (parašykite)__________0
10. Ar sutinkate su žemiau pateiktais teiginiais? (Prie kiekvieno varianto pažymėkite Jums tinkantį atsakymą – apibraukite skaičių)
Nesutinku Iš dalies
nesutinku Nei sutinku, nei nesutinku Iš dalies sutinku Sutinku Vidurkiai
1. Patobulinti ir išvystyti dviračių takai pagerintų Klaipėdos miesto įvaizdį 1 2 3 4 5 4,38
2. Patobulinus ir išvysčius dviračių takų tinklą, susisiekimas dviračiu Klaipėdoje taptų patogesnis 1 2 3 4 5 4,72
3. Patobulinti dviračių takai taptų saugesni tiek pėstiesiems, tiek dviratininkams 1 2 3 4 5 4,56
4. Patobulinus ir išvysčius dviračių takus, važinėjimas dviračiu Klaipėdos mieste taptų dar populiaresnis 1 2 3 4 5 4,27
5. Patobulinus ir išvysčius dviračių takų tinklą, klaipėdiečiai dažniau važinėtų dviračiais, o tai savo ruožtu pagerintų miesto ekologinę būklę 1 2 3 4 5 4,0
6. Kita (parašykite)__________ 1 2 3 4 5 5
11. Kaip pasikeitė dviračių takų situacija per pastaruosius 3 metus? 112% / 56 pasirinkti atsakymai
1) Dviračių takai patobulėjo 36% /18
2) Išsiplėtė dviračių takų tinklas 50 % /25
3) Situacija liko ta pati 6% / 3
4) Situacija pablogėjo 0
5) Nežinau 20% /10
12. Kaip Jūs manote ar Klaipėda tinkamas miestas dviračių takų tinklui vystyti? 98% / 49
1) Taip, nes Klaipėda lygumos miestas, be to vidutinio didžio, kas užtikrina nedidelį atstumą tarp kelionės pradžios taško ir kelionės tikslo 86% / 43
2) Ne, nes Klaipėda per didelis miestas dviračių takų infrastruktūrai vystyti 0
3) Nežinau 12% /6
13. Ar sutinkate su žemiau pateiktais teiginiais? (Prie kiekvieno varianto pažymėkite Jums tinkantį atsakymą – apibraukite skaičių)
Nesutinku Iš dalies
nesutinku Nei sutinku, nei nesutinku Iš dalies sutinku Sutinku Vidurkiai
1) Dviračių takus Klaipėdoje pirmiausia reikėtų tobulinti (pašalinti trūkumus), o tik vėliau vystyti 1 2 3 4 5 3,84
2) Dviračių takai Klaipėdoje yra geri ir galima toliau tokius tiesti 1 2 3 4 5 2,82
3) Dviračių takų Klaipėdoje vystyti nereikia – jų ir taip pakanka 1 2 3 4 5 1,35
4) Dviračių takų Klaipėdoje vystyti nereikia – jais važinėja mažai žmonių 1 2 3 4 5 1,59
14. Ar atsisakytumėte asmeninio bei viešojo transporto ir važinėtumėte dviračiu, jei dviračių takų tinklas bus išvystytas ir patobulintas? 94 % /47
1) Taip 24% / 12
2) Ne 52% / 26
3) Nežinau 18 % / 9
15. Jūsų lytis: 100 % /50
1) Vyras 56 % /28
2) Moteris 44% / 22
16. Jūsų amžius: minimumas – 14; maksimumas – 80; vidutinis amžius – 34 m.
Parašykite ______
17. Jūsų socialinis statusas: 100% / 50
1) Verslininkas 16 % /8
2) Samdomas darbuotojas 36% /18
3) Bedarbis 4% /2
4) Pensininkas 8% /4
5) Namų šeimininkė, vaiko priežiūros atostogose 6% /3
6) Studentas, moksleivis 28% / 14
7) Kita 2% / 1
18. Jūsų gyvenamoji vieta 98% /49
(Parašykite gatvės arba gyvenamojo rajono pavadinimą):
Pietinė miesto dalis 28% /14
Centras 58% /29
Šiaurinė miesto dalis 12% /6
19. Jūsų pajamos (vienam šeimos nariui) per mėnesį: 94% /47
1) Mažiau nei 350 Lt 22% /11
2) 351 – 700 Lt 36% /18
3) 701 – 1200 Lt 20% /10
4) daugiau nei 1200 Lt 16% /8
Dėkojame Jums už nuoširdžius atsakymus!
AČIŪ!!!